Pourquoi la Tesla Model 2 pourrait être la meilleure voiture électrique de la marque à ce jour

Une Tesla à 25 000 $ ? Voici pourquoi le modèle 2 modifiera radicalement le marché des véhicules électriques tel que nous le connaissons.

Vous souhaitez acheter une Tesla mais vous hésitez à vous ruiner à un prix de plus de 35 000 $ ? Malheureusement, cela a été le cas pour de nombreux acheteurs de véhicules électriques : jusqu’à présent. Le buzz autour d’une Tesla économique circule depuis 2018, affectueusement surnommée la Model 2 par des passionnés enthousiastes. Bien qu’Elon Musk ait écarté le nom en 2021, l’anticipation s’est renforcée. Et maintenant, cela devient plus tangible que jamais. Lors du sommet du B20 en Indonésie le 14 novembre 2022, Elon Musk a exprimé son vif intérêt pour la création d’une Tesla économique.

Imaginez ceci : une voiture électrique à 25 000 $ qui pourrait redéfinir le marché d’entrée de gamme. L'assemblée annuelle des actionnaires de 2020 et le Battery Day ont dévoilé le plan stratégique de Tesla visant à exploiter la tranche de prix de 25 000 à 30 000 dollars, un domaine largement épargné par les véhicules électriques. Grâce aux progrès de la fabrication et de la technologie des batteries, Tesla est sur le point de faire de cet objectif une réalité. Ce faisant, la marque pourrait capter un nouveau genre de clients, des propriétaires de première voiture aux acheteurs chevronnés de Tesla.

Le potentiel du Model 2 ne se limite pas à sa seule conception. Des giga-usines dans diverses régions, de l’Amérique du Nord à l’Europe et à l’Asie, pourraient rendre ce véhicule électrique compact accessible au grand public. Alimenter le modèle 2 ouvre des possibilités passionnantes. Même si les célèbres batteries 4680 ne sont peut-être pas sur la table, des solutions innovantes telles que la chimie LFP pourraient offrir efficacité et prix abordable sans compromettre les performances. Nous devrons attendre et voir.

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Avec des projets pour un modèle 2 abordable déjà en cours, cela devient plus excitant pour ceux qui veulent une Tesla mais ne veulent pas payer les prix Tesla. Après tout, cette société de véhicules électriques a toujours été considérée comme une entreprise destinée à ceux qui peuvent dépenser 35 000 $, voire 40 000 $, sur un modèle d'entrée de base, ce qui est impossible pour beaucoup. Le modèle 2 arrive à un moment où nous avons besoin d’une voiture électrique abordable et fiable sur le marché, ainsi que d’un design de pointe et de fonctionnalités de haute technologie.

L’introduction d’une Tesla abordable ébranlerait considérablement la concurrence. Considérant que de nombreux véhicules électriques de base coûtent près de 30 000 dollars dans le secteur « abordable », Tesla pourrait avoir une mine d’or entre les mains à 25 000 dollars.

Lorsque vous achetez maintenant des voitures électriques abordables, la plupart des options seront simples et ne comporteront aucune caractéristique intéressante ni aucun élément de conception extérieure. Même si Tesla a édulcoré son design pour le modèle 2, nous nous attendons à ce que la version ait toujours une esthétique extérieure et intérieure sexy, comme nous l'avons appris à connaître et à aimer de la marque. En plus de cela, Tesla investit dans une meilleure technologie de batterie (à semi-conducteurs, à hydrogène, etc.) qui pourrait implémenter une meilleure autonomie dans l'une de ces versions « moins chères ».

D'après les rapports actuels, nous prévoyons une autonomie d'environ 250 miles pour le modèle 2, mais cela ne veut pas dire que cela ne peut pas ou ne changera pas. Idéalement, l’entreprise pourrait trouver un moyen de produire des batteries longue portée à un prix abordable, en les incluant même dans les modèles de base. Cependant, Tesla peut toujours dominer l'industrie avec 250 miles et un prix de 25 000 $. La rumeur dit que la société prévoit 2024/2025 pour les débuts du modèle 2, mais nous attendrons bien jusqu'à ce qu'un communiqué de presse soit *officiellement* publié.

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En plus d'être le coût le plus bas pour un client Tesla, un modèle 2 à 25 000 $ surpasserait même les véhicules électriques les moins chers actuellement vendus. Par exemple, la Chevrolet Bolt se vend à un PDSF de base de 27 495 $, ce qui coûterait au tout nouveau modèle 2 quelques milliers de dollars de moins si Tesla tient sa promesse. Nous n’avons jamais vu une marque traditionnellement « de luxe » faire quelque chose comme ça (jamais), donc Tesla prendrait une part massive du marché électrique rentable.

Après tout, Elon Musk veut dominer le domaine des véhicules. Si lui et son équipe parviennent à créer une Tesla équivalente à celle d'une Chevrolet, d'une Nissan ou d'un autre modèle de base d'un concurrent, cela placera Tesla dans une position beaucoup plus forte à la sortie des années 2020. Les véhicules électriques occuperont bientôt une grande partie du marché automobile, d’autant plus que de nouvelles restrictions sur le carbone entreront en vigueur à l’échelle mondiale. La Model 2 pourrait être une force dominante mondiale, tout comme la voiture de base originale de Tesla, la Model 3.